Solar fórum

..... HV baterky jsou taková skurvenina, že to drbe chrousta i na prdeli. Podívej se na slavný plynotech, nebo jak se to jmenuje, je to horor všech vymyšlenin, co zatím jsou jako baterky k dispozici. Takovej šmejd si může dovolit pořizovat jen Jarda z Uhříněvse co vydělává 1 000 000 kč měsíčně a ...

Vona ta recuperace není žádnej zárak... To není jak roztočit setrvačník a získat pak, tipuju, 80% energie zpět, aku je jen chemická reakce... A tedy recuperační nabíjení u EV auta z kopce - i kdyby na krásně 10km dlouhého, je jen 10 minut dobíjení generátorem od kol = prodloužení dojezdu prakticky ...

U DC napětí + a - raději co nejdále od sebe!!! Zejména u dlouhé série panelů s celkem skoro 500V DC!


Ne, právěže naopak. Kabely + a - od jednoho stringu se tahají co nejblíže k sobě ze 2 důvodů:
1) Indukce při úderu blesku - když si uděláš obří smyčku, tak se ti tam naindukuje velké přepětí i ...

Na druhou stranu by mohla být dvojí konverze to nejlepší , jenže stejně bych se nevyhnul tomu přídavnému měniči který bude u obou případů stejný. Takže jedu dál, podle úvah kolik na to mám, a co za to, a je to. 8-)

Dle mě je dvojí konverze to nejlepší! Proto ji mám :-)
A proč potřebuješ ...

Nějaké rekonfigurace panelů - no proč ne. Kdybych to náhodou k něčemu taky někdy potřeboval, tak si to úplně stejně snadno udělám na střeše.
Ale u HV měničů takové legrácky postrádají smysl .

Přesně tak! Neb jejich MMPT umí optimálně využít velký rozsah napětí 8-) (zpravidla od cca 110V do 540V ...

No prostě je možnost na zimu vypnout sekundární měnič a panely přidat s menším napětím na regulátory.

Toto je velmi nebezpěčné počínání pro vstup měniče! I V zimě, zejména v Lednu, je dost i jasných dní a přitom mrazivých a tedy napětí panelů vyletí v poledne klidně nad VOC!!!
Nehledě na to že ...

No oni pánové asi myslí to, že když někde blízko praští blesk, tak do větší smyčky se snadněji naindukuje nějaký ten šrumec.

Oddělování + a - do samostatných chrániček myslím v praxi nic nepřinese.
Pokud nemáš ty kabely nějak šílené přetížené, aby za chodu málem svítily, tak izolace na solárních ...

kekita píše: ↑sob srp 29, 2026 12:46 pm

vinklarekcz píše: ↑sob srp 29, 2026 7:08 am ale kdybych tahal kabely, tak je dát už na střeše ideálně do 2 chrániček - zvlášt + a -

Právě že naopak - kabely se tahají dohromady nejlépe v jedné UV chráničce, abys minimalizoval plochu indukční smyčky.

Indukční smyčka? u DC!?...

Až teď čtu, jak blbě jsem to napsala, tak pro upřesnění: + a - od stejného stringu se tahá spolu v jedné chráničce, pokud možno pro jeden string jednu samostatnou chráničku. Netahají se + a - zvlášť - ty kabely by měli mít mezi sebou co nejmenší vzdálenost, proto vždy spolu.


U DC napětí + a ...

za ty prachy kdyby se postavil jaderny blok tak za 100 let sve zivotnosti vyrobi 100x tolik elektriny nez tyhle vrtulky ktere v CR maji soucinitel vyuzitelnsti asi 10% a zivotnost asi 25 let kdyz vse jde dobre.. je to nesmysl, asi nekdo z germanie chce abychom opakovali stejne chyby jako oni kdyz ...

Podobně masírka apodpora větrníků... Z těch 8.000.000.000,- €(!) mi přijde že se určila až 1mld na protlačení, jinak si nedovedu vysvětlit tu masivné mediální masírku a množství pozitivních reakcí pro VTE ale plné "zelené" demagogie, zejména na fb ! :evil:

Pisálci by měli zjistit zejména u těch ...

:lol: Ještě že mám ostrov! :D

No to je hezké blahopřeji, ale až půjde z tlustejch do tenkejch tak zase zavedou takzvané kontingenty (povinné dodávky) jako to už u nás jednou udělali za války. Budem všichni hezky dodávat do sítě jinak každý uvidí zač je EU loket :mrgreen:

U mě sotva, neb můj ...

100% souhlas. Když jsem koupil eGolfa a manželka s tím poprvé jela do práce, po návratu úsměv od ucha k uchu a prohlásila, že spalovací auto už nechce ani vidět. ......
No a není to jen tím že nemusí řadit a zápasit se spojkou? Hodně lidí neřídila v životě automat a tak tuto příjemnost (neřadit a ...

Frantom píše: ↑sob črc 18, 2026 10:55 pm Na spotu budeme brzo všichni a to z nařízení EU.........

Ještě že mám ostrov!

vsak jasne k cemu take prepinat N to se musi delat pouze pokud prepinas zateze za chranicem prepinacem siti preba na grid kde mas jiny chranic, tj musis prepnout L i N ale u normalni elektrarny - pred kterou neni chranic, protoze ten ma byt az pred spotrebici ne pred elektrarnou idealni jak bylo ...

Nejen ukončit živnost, paní na sociálce mi "radila", na dotaz mohuli již v 62 letech odejít do předčasného, jako zamšstnanec, že neví..., prej bych musel zkusit zažádat, ale pokud chci zažádat o předčasný důchod, krom odpracovaným minimálně 40let (se zbláznili ne?), musím nejprve dát výpověď ...

Navíc od rána do večera různě svítí a dávaj různá napětí (mnohem více ružnějšího než rozdíl maximálního papírového) v různou dobu a za různého počasí kdy mrak zakryje třeba jen některé panely

Vždy je možnost přejít do režimu "předčasný důchod bez výplaty".
Pak je sice člověk v předčasném, ale důchod zatím nepobírá. Tim se mu jednak snižuje ta redukce následné výše důchodu, a po tu dobu může normálně pracovat nebo podnikat.
Pokud by nepracoval nebo nepodnikal, tak musí platit aspoň ...

ano samozrejme, smer toku je dany pouze napetim pokud invertor prizvedne napeti tj udela vyssi nez ma sit tak energie tece ven do site. S tim ze pokud sit vypadne menic se od ni odpoji a dale je napajen pouze ACout.

Ne není to pouze napětím! je to fázovým posunem!!! Když se měnič předbíhá s ...

Jirka77 píše: ↑čtv črc 09, 2026 4:22 pm jmenuje se to solar forum a fototermika je take solarni

Aby nedošlo k mejlce, je tam pro jistotu podnázev! - "Fórum sdružující amatérské i profesionální uživatele FVE elektráren"
Zbytečně ...

No ale tady jsi na fóru o FVE! Viz název webu v hlavičce výše:
"Solar fórum
Fórum sdružující amatérské i profesionální uživatele FVE elektráren"

Vibrace, zvuk motoru prostě v EV není, ....
Tos jezdil před tím Trabantem??? :lol: Asi jsi nikdy nejel ve větším šestiválci v automatu!? 8-) Ani Mondeo z rv 2001 2,0i motor Mazda 6 s vyvažovacíma hřídelama není nejen slyšet ani zvenčí, natož zevnitř! A vybrace???... Na běžicí motor můžeš ...

Ono to teda bude víc než 20 hodin


Když tankuju benzín, tak asi 3 minuty, nikdy sem to neměřil, možná delší je placení. 20 hodin u stojanu s proudem, no dobrý, no. Jen sem chtěl vědět kam ten pokrok spěje. :D

Nikam!
A ti co nenabíjí přes den z vlastní FVE ale musí nabíjet v noci, neb musí ...

Humux píše: ↑pon črc 06, 2026 12:41 pm Docela běžně jsou 22kW.

1f!? To by ale bylo skoro 100A!...

dumi píše: ↑pon črc 06, 2026 4:13 pm Hosi je to AI bot, nekrmte troli, zitra to tu smazu vcetne toho uzivatele

Tak tak