Solax X3-Hybrid-10.0-D (G4) WIFI - nabíjení max do 90%

[mzeman]

Ahoj,

můžeme mi někdo poradit, jestli lze omezit nabíjení baterií Solax TriplePower do 100% skrze střídač Solax X3-Hybrid-10.0-D (G4) WIFI?
Omezit vybytí do určitého % umím nastavit, ale nevím kde se ta horní hranice nastavuje.


Děkuji za pomoc.
M.

[tomas]

Pozor ale na to že si tím můžete zničit akumulátor, pokud balancuje pouze při plném nabití.
Například Pylontech se musí minimálně jednou za tři měsíce nabít na 100% aby se články vybalancovali a resetoval se odhad SoC.

maximální limit nabíjení

limit_nabijeni.png (38.66 KiB) Zobrazeno 4353 x

[misif]

Další otázkou je, proč nabíjet na 90%, co je to za číslo?

[mzeman]

Vy co máte Solax baterie tak nabíjíte do 100%. Nemůžou se tím baterie ničit?

[mzeman]

Další otázkou je, proč nabíjet na 90%, co je to za číslo?

Předpokládám 90% kapacity baterie, aby nedegradovala.

[mzeman]

Pozor ale na to že si tím můžete zničit akumulátor, pokud balancuje pouze při plném nabití.
Například Pylontech se musí minimálně jednou za tři měsíce nabít na 100% aby se články vybalancovali a resetoval se odhad SoC.
limit_nabijeni.png

Hezké, ale na Solaxu tuto hodnotu nikde nevidím, proto se ptám "Solaxářů" jestli už to někdo z nich řešil a pokud ne tak proč?

[josse]

Další otázkou je, proč nabíjet na 90%, co je to za číslo?

Předpokládám 90% kapacity baterie, aby nedegradovala.

Žádné Black boxy pro fotovoltaiku neumí změnu z top balancing na bottom balancing. Takže nabíjet na plno minimálně občas aby se pravidelně zkalibroval SOC meter který je mizerný ať je jakýkoliv. A když není možno omezit horní, tak je třeba omezit hloubku vybití, pokud tomu nerozumíte, nechte to na ty co montovali. Oni tomu taky nerozumí, ale jestli za pár let budou existovat alespoň budete mít malinkou šanci kde reklamovat

[pave69]

Ono se taky LFP/LiFePo baterkám z hlediska životnosti doporučuje, aby byly co nejvíce na 100% SOC. Např. Tesla má u Y modelu s LFP baterkama jiné nastavení a pokyny pro uživatele a doporučuje co nejvíc a pořád dobíjet na 100%. Takže cokoli pod 100% je pro baterku horší, tj. není žádný důvod nabíjet na míň.

[mobilik]

Zaujímavé ešte donedávna sa všade hovorilo že life je lepšie používať Max do 90%. A tiež aj 3,45V na článok. Dnes sa už radi vždy na maximum. A teraz kde je pravda.

[mzeman]

Další otázkou je, proč nabíjet na 90%, co je to za číslo?

Předpokládám 90% kapacity baterie, aby nedegradovala.

Žádné Black boxy pro fotovoltaiku neumí změnu z top balancing na bottom balancing. Takže nabíjet na plno minimálně občas aby se pravidelně zkalibroval SOC meter který je mizerný ať je jakýkoliv. A když není možno omezit horní, tak je třeba omezit hloubku vybití, pokud tomu nerozumíte, nechte to na ty co montovali. Oni tomu taky nerozumí, ale jestli za pár let budou existovat alespoň budete mít malinkou šanci kde reklamovat

Hloubku vybití, ok chápu zvednu spodní hranici třeba z 10% na 30% a neřešit tu horní hranici.

Jinak Solax Triple mají 6000 cyklů při 90% DOD, což je 16,4 roku.
https://shop.iftech.cz/index.php?contro ... hment=1089

[mzeman]

Zaujímavé ešte donedávna sa všade hovorilo že life je lepšie používať Max do 90%. A tiež aj 3,45V na článok. Dnes sa už radi vždy na maximum. A teraz kde je pravda.

JJ, přesně tak. Člověk je z toho úplně zblblej.

[mzeman]

Ono se taky LFP/LiFePo baterkám z hlediska životnosti doporučuje, aby byly co nejvíce na 100% SOC. Např. Tesla má u Y modelu s LFP baterkama jiné nastavení a pokyny pro uživatele a doporučuje co nejvíc a pořád dobíjet na 100%. Takže cokoli pod 100% je pro baterku horší, tj. není žádný důvod nabíjet na míň.

No, viz vyjádření mobilika, i třeba Elektrodad říká nabíjet do 90%, teď babo raď.

[pave69]

Elektrodad tomu nerozumí, což sám přiznává. Vychází z toho, co mu Tesla radí u jeho 3ky, ale ta nemá LiFePo. Taky jsem teda nikde neviděl, jakou má baterku u své FV - třeba nemá LFP.
Kde jsem měl šanci číst návod výrobce a bylo jisté, že jde o LFP, všude doporučovali mít 100%, jak jen to jde.

[mzeman]

ok

[misif]

Není 100% jako 100% !!

Často jsou BMS pro FVE akumulátory postavené tak, že 100% znamená zastavit dobíjení celého packu při dosažení 3,65V na prvním LiFePO4 článku, což je naprosto bezpečné napětí (odpovídá 80 až 90% fyzické kapacity baterie). Často jsou tyto BMS nastavené tak, aby při 3,5V spouštěly pomalé vybíjení nejrychlejších článků, takový akumulátor je pak bezpečné i vhodné dobíjet na 100%.

Pokud je to LiFePO4 akumulátor, kde je 100% nastaveno např. na 4,2V na článku, tak to už je na úkor životnosti.

Takže znova se ptám, co tvých 90% znamená? Jaké tam máš napětí, jakou máš chemii. Pokud to je nevhodně nastavené, je i cesta upravit nastavení BMS a přenastavit, co znamená 100%.

[tomas]

Pozor ale na to že si tím můžete zničit akumulátor, pokud balancuje pouze při plném nabití.
Například Pylontech se musí minimálně jednou za tři měsíce nabít na 100% aby se články vybalancovali a resetoval se odhad SoC.
limit_nabijeni.png

Hezké, ale na Solaxu tuto hodnotu nikde nevidím, proto se ptám "Solaxářů" jestli už to někdo z nich řešil a pokud ne tak proč?

Obrázek je ze Solaxu, aktualizujte si firmware pokud to tam nemáte.
A jak už tu padlo, že BMS hlásí 100% ještě neznamená že jsou akumulátory nabité na doraz tedy na 100%. BMS je hlídá s ohledem na jejich životnost.
A navíc je to stejně jen takový přibližný odhad, podle toho co do akumulátoru přiteklo a odteklo a to má chybu měření tak jako každé měřidlo. Takže ty % SoC neberete tak vážně.