Solar fórum

BFU je takove oznaceni pro uzivatele kterej tomu nerozumi At si kazdy montuje co uzna za vhodne.

Jirka77 píše: ↑ned kvě 03, 2026 8:32 pm S temi marzemi i kvalitou se mylis

Tak na kila kupuju např. brambory, ale i tak koukám na jejich výtěžnost. letos co vidím v Penny marketu, jsou podle mě Ukrajinský brambory, protože mají cca 30% kazu, čiliže jich 40% při ručním škrábání vyhodíš.

Možná blbě vypadám, ale žádnej cloud nepoužívám, potřebný k činnosti měniče to není, tak proč. Vyčítání provádím 24bit převodníkem, a né usmrkaným 12bit, a to ještě v těch nejlepších produktech, jinak běžně 8bit. Moduly 32 bit jsou k sehnání na ALI, ovšem jsou tak drahé že to tam slavný Victron nedá ani náhodou a zůstane u těch 8bitových.

Co se týče přepětí, tak to není záležitost "krabičky", ale věc rozvodů.

Jinak obhajuji levný věci a dobrý věci. Vše co má nálepku "EURO", je na vyhození hned, a né až potom. U číny nevíš, ale když to riskneš, tak to může být i lepčí než osvědčený "západ".

eduard22 píše: ↑ned kvě 03, 2026 9:30 pm 1. Se POSER, ale Kingy maj nastavení USER
2. nabíječka (ze sítě) se nepřepíná... ale aktivuje (dle nastavení) a tak spíše jen připíná a jinak je třeba jen v pohotovosti, neníli třeb avýpomoc ze sítě
3. Levný? No nevím 25.000,-kč za 6kW měnič není zrovna levný. Ale jde o tu dvojí konverzi! A integrovanou 6kW nabíječku na 48V! (ta samostatná vyjde stejně jinak...) a o možnost poloostrovu svépomocí a tak bez byrokracie! A bez chomoutu! (závazků pro dotaci... a tak provozovat to povinně beze změny 10 let!...)

2. To víš že se přepíná, ona je tam totiš jedna.
3. Za to ti nikdo nemůže když kupuješ draho. Měnič na Ali s výkonem 6kw stojí 6.000,-Kč. A né 25.000,-kč. To je 4x dražší !!!

Jirka77 píše: ↑ned kvě 03, 2026 9:38 pm BFU je takove oznaceni pro uzivatele kterej tomu nerozumi At si kazdy montuje co uzna za vhodne.

No nějak Ti prší do nosa...
Zajímavý tedy, že FVE s Kingy nejsou schopni navrhnout zapojit správně a oživit a nastavit optimálně ani mnozí , jinak zkušení, elektrikáři ba dokonce RT!
Několik Kingů, co jsem prodal, elektrikáři(!) kupcům spálili již po 1. zapnutí tohoto ostrovního(!!!) měniče , neb jej připojili bez aku a paralerně k síti
Tak ještě že já su BFU a nic mi nikdy neshořelo Od nynějška tu nálepku budu brát jako kompliment Děkuji!

Humux píše: ↑ned kvě 03, 2026 9:48 pm .....
Jinak obhajuji levný věci a dobrý věci. Vše co má nálepku "EURO", je na vyhození hned, a né až potom. U číny nevíš, ale když to riskneš, tak to může být i lepčí než osvědčený "západ".

eduard22 píše: ↑ned kvě 03, 2026 9:30 pm 1. Se POSER, ale Kingy maj nastavení USER
2. nabíječka (ze sítě) se nepřepíná... ale aktivuje (dle nastavení) a tak spíše jen připíná a jinak je třeba jen v pohotovosti, neníli třeb avýpomoc ze sítě
3. Levný? No nevím 25.000,-kč za 6kW měnič není zrovna levný. Ale jde o tu dvojí konverzi! A integrovanou 6kW nabíječku na 48V! (ta samostatná vyjde stejně jinak...) a o možnost poloostrovu svépomocí a tak bez byrokracie! A bez chomoutu! (závazků pro dotaci... a tak provozovat to povinně beze změny 10 let!...)

2. To víš že se přepíná, ona je tam totiš jedna.
3. Za to ti nikdo nemůže když kupuješ draho. Měnič na Ali s výkonem 6kw stojí 6.000,-Kč. A né 25.000,-kč. To je 4x dražší !!!

S tou čínou souhlas! Ne vše je špatné automaticky. Navíc Axpert je Korejská značka a jen vyrobená v Číně. To je sakra rozdíl oproti čínské jen kopii, klonu.
1. proč si na toto neodpověděl?... (odpovím za Tebe: proto že jsi kecal!)
2. A proč by tam neměla být jedna a co přepíná???...
3. Vidíš tady na Ali někde King II 6kW? Viz link vyhledávání: https://www.aliexpress.com/w/wholesale- ... l.search.0

eduard22 píše: ↑ned kvě 03, 2026 9:51 pm Několik Kingů, co jsem prodal, elektrikáři(!) kupcům spálili již po 1. zapnutí tohoto ostrovního(!!!) měniče , neb jej připojili bez aku a paralerně k síti

King nezvládá provoz bez baterky?
Ani ten dvojkový, který má myslím DC bus HV?
Díky.

Pokud ma pripojenou sit a tak by mel (ty modely s dobijenim do HV meziobvodu). Ale jinak provoz hybridniho menice bez baterky neni dobry napad nebo to neni bezpecne.

eduard22 píše: ↑ned kvě 03, 2026 9:56 pm 1. proč ssi na toto neodpověděl?...
2. A proč by tam neměla být jedna a co přepíná???...
3. Vidíš tady na Ali někde King II 6kW? Viz link vyhledávání: https://www.aliexpress.com/w/wholesale- ... l.search.0

1. psal sem některé
2. Protože je to jednoduchý
3. Ne, ale vidím jiná, Anenji, ECGSOLAX, Easun atp. Snad nečekáš že tam najdeš Škoda auto jevnějc než u nás v EU.

Mex píše: ↑ned kvě 03, 2026 9:58 pm

eduard22 píše: ↑ned kvě 03, 2026 9:51 pm Několik Kingů, co jsem prodal, elektrikáři(!) kupcům spálili již po 1. zapnutí tohoto ostrovního(!!!) měniče , neb jej připojili bez aku a paralerně k síti

King nezvládá provoz bez baterky?
Ani ten dvojkový, který má myslím DC bus HV?
Díky.

Nejsem si u dvojky zcela jist, ale raději jsem to ani nezkoušel! U jedničky střílely kondíky bez aku. Asi nedaly až 200A proud potřebný při max zátěži jako z aku když zalezlo Slunce za mrak?
Ono obecně je ostrov 230V sinus bez aku tak nějak blbost... To je věcí spíše jen ohřevu vody kde není na levných měničích ani 230V ani Sinus... A na výstupu jsou standartní Black Outy...
Ale rozhodně jej nelze připojit jeho nezávislým AC výstupem paralerně k síti!!!...

eduard22 píše: ↑ned kvě 03, 2026 10:03 pm Ale rozhodně jej nelze připojit jeho nezávislým AC výstupem paralerně k síti!!!...

Jistě že to nejde, protože to má tu dvojí konverzi. A když to nikdo neví, tak je blbej.

Jirka77 píše: ↑ned kvě 03, 2026 10:01 pm Ale jinak provoz hybridniho menice bez baterky neni dobry napad nebo to neni bezpecne.

A sakra. Tak to už jsem několik měsíců nebezpečný, když jedu bez baterky.
Ale mám tam jenom dost nízké napětí, z panelů jde maximálně nějakých 880V.

Humux píše: ↑ned kvě 03, 2026 10:01 pm 1. psal sem některé
2. Protože je to jednoduchý
3. Ne, ale vidím jiná, Anenji, ECGSOLAX, Easun atp. Snad nečekáš že tam najdeš Škoda auto jevnějc než u nás v EU.

1. No tak věz že King má v nastavení i USER
2. byla to dvojotázka? Co ta jediná interní nabíječka jakože přepíná???...
3. No to je "dobrá" rada nad železo... Já o ceně Forda a Ty o 4x nižší, ale za Trabanta...
No nic du spat, Já o voze a Ty o koze...
Doplněno: S tím: blbej že neví že nesmí připojit Kinga paralerně k síti, jedině souhlasím Ale já su jen BFU, tak třeba se mýlím

Mex píše: ↑ned kvě 03, 2026 10:08 pm A sakra. Tak to už jsem několik měsíců nebezpečný, když jedu bez baterky.

Ano na to prijdes sam az ti to znici elektroniku v baraku a bouchne stridac.. tohle rozhodne neni bezpecny provozni stav a rekl bych ze ani vyrobce neco takoveho nedoporucuje s velkym vykricnikem. Uz jsem tady takle odprasknutych stridacu par mel.

eduard22 píše: ↑ned kvě 03, 2026 10:09 pm 1. No tak věz že King má v nastavení i USER
2. byla to dvojotázka? Co ta jediná interní nabíječka jakože přepíná???...
3. No to je "dobrá" rada nad železo... Já o ceně Forda a Ty o 4x nižší, ale za Trabanta...
No nic du spat, Já o voze a Ty o koze...
Doplněno: S tím: blbej že neví že nesmí připojit Kinga paralerně k síti, jedině souhlasím Ale já su jen BFU, tak třeba se mýlím

1. No, ale některý bedny to nemaj.
2. Nabíječka přepíná z baterky a nebo do baterky, průběžný systém s použitím baterky nelze aplikovat a to právě z důvodů jednoho modulu.
3. Hé, to není rada, čína už dávno nevyrábí jen levné falzifikáty, ale i falza k nerozeznání od pravých , a to nepočítám vlastní produkty.

Jirka77 píše: ↑ned kvě 03, 2026 10:11 pm Ano na to prijdes sam az ti to znici elektroniku v baraku a bouchne stridac.. tohle rozhodne neni bezpecny provozni stav a rekl bych ze ani vyrobce neco takoveho nedoporucuje s velkym vykricnikem. Uz jsem tady takle odprasknutych stridacu par mel.

Chlapskej měnič (ne ty hračky na tužkové baterky) má HV meziobvod DC.
A protože může mít jak z panelů tak z baterek třeba 900V, tak ten meziobvod na to musí být stavěný.

Sice to bez baterek není ideální, ale přes den je to pohoda. Pokud by náhodou byla spotřeba velká a přišel mrak, tak se zbytek dotáhne z gridu.
Ale když má člověk správně naprogramovanou manželku, tak to funguje dobře.

Bezbaterkový provoz je samozřejmě dočasný stav.
Na střeše 17.7kWp a měnič 20kW, to běžný provoz domácnosti jen tak neutahá.

Chlapskej menic rikas Jj jen si hraj s vysokym napetim, az vyhoris, myslim ze uz to tak prosazovat nebudes. To ze to provozujes bez baterky znamena ze nechapes jak to zarizeni funguje a nechapes jake to muze mit dopady.. to je proste uplna hovadina. Ti vypadne sit a co bude kdyz prijde mrak. idealni zpusob jak si znicit doma spotrebice.. a jeste toto nekomu radit.

Je to prosté milý Watsone.
Když přijde mrak, tak měnič plynule dobírá z gridu to, co nedostane ze střechy.
Je to základní fungování hybridního měniče.
Stává se pravidelně, několikrát denně v okrajových částech dne, kdy ještě/už je slunka málo.

Když vypadne grid, tak se měnič okamžitě odstaví. Je to základní požadavek na každé zařízení, má-li být chváleno pro provoz u nás.
Samozřejmě už i to se opakovaně stalo. Ne, že by skutečně vypadla elektrika, ale že jsem mu shodil jistič na přívodu.

Proč máš takovou utkvělou představu, že jsi nejchytřejší a všichni kolem jsou pitomci, co nic nechápou?
A ještě to prezentuješ všelijakým tím "nechapes jake to muze mit dopady" a podobnýma hláškama.
Působí to trochu směšně.

jj a kdyz grid v tu chvili nebude tak co ? To je proste nesmysl co provozujes a je jen otazka casu nez se neco stane.. K cemu je FV ktera se odstavi pri vypadku gridu Nicmene pokud mas axpert s 2 konverzi tak ten se neodstavi kdyz spadne sit a pobezi dal v nestabilnim rezimu, nedavno jsem tu jeden mel na opravu a zkousel jsem to kdyz mu napajim PVin tak jede i bez site a kdyz pridam load nad moznosti PV tak se to cele skacelo a kdyz jsem zatez odstranil tak to zas bezi tak nevim, treba se to da nekde nastavit ale toto je vyslovene nebezpecny rezim pro spotrebice i menic, nejspis proto jich je tolik bouchlych.

Mex píše: ↑pon kvě 04, 2026 2:19 am .....
Když vypadne grid, tak se měnič okamžitě odstaví. Je to základní požadavek na každé zařízení, má-li být chváleno pro provoz u nás.
......

Proč by se mi měl ostrovní(!) měnič vypnout , když vypadne síť???...
Já jej mám v 1. řadě jako UPS celého domu! pak teprvá pro úsporu...

protoze to provozuje bez baterky Ale axpert se nevypne staci mu pouze PV a invertor bezi, samozrejme vetsi zatez nez kolik da slunce to shodi, vsak rikam ze takovych uzivatel bude zrejme vice kteri si mysli ze to pojedou bez baterek ale kdyz vypadne sit neuvedomuji si co se stane, to bude zrejme duvod proc tech axpertu tolik umira na vybuchly kondiky a tranzistory, ale ona staci i blbe nastavena BMS ktera odpoji baterku a kdyz soucasne ztratite sit je to stejny nebezpecny stav, proste je to kram takovy provozni stav to vubec nema dovolit.

Bude stačit před ten bezbateriový měnič dát UPS nebo měnič do auta s baterkou a je to vyřešený. Výkon pouze na to aby stačil na napájení toho měniče co bude za ním. Ten měnič za ním nezjistí, jestli jde energie z DS nebo měniče do auta. Samo že to musí mít sinus, protože ho to kopíruje.
V číně stojí měnič bez nabíječky 10kW necelých 5.000,-Kč. HD meziobvod, proto má velmi výkonné MPPT. Spotřeba 35W (údajně).