Solar fórum

Presne tak vykon generatoru musi byt mensi nez vykon stridace to je podminka a to se da resit proste omezovacem na plynu spalovaciho motoru. Bavime se teoreticky, ze ten generator nema zadne jine rizeni pouze start pres motor/generator + zapnuti zapalovani, zadna otackova ani jina regulace na generatoru, pouze omezeni vykonu na hodnoty ktere stridac unese, pokud by hrozila plna baterka tak dojde k vypnuti zapalovani a odpojeni generatoru. Generator by byl pripojen normalne na ACout nikoli na vstupu, tedy zadne nafazovani, proste se to rozbehne z menicu a zapnutim zapalovani na spal. motoru se generator urychli a energie zacne tect do systemu/spotreby/baterie. To bude fungovat, spis me zajimalo jestli nejaky kutil neco podobneho nezkousel protoze to vypada velmi jednoduse na zprovozneni, jedine co je treba vyzkouset je limitace otevreni skrtici klapky / vykonovy limit a mozna hlidat otacky (kdyby doslo o odlehceni alarm menice a pod.) pokud pujdou pres treba 2000ot (pri 4 polovem generatoru) tak aby se vyplo zapalovani. Vtip je v tom ze tam neni potreba zadna regulace ani neni problem s netabilitou frekvence apod jako u beznych central na ktere se menic nafazuje.

josse píše: ↑pát říj 06, 2023 5:39 pm ...
Čínský jednoválec nechci. Moderní dvou(koukal jsem na Fiat a Lombardini) a tří(koncernový i japonský, ...) válce z aut, (abych si vybral něco s nejmenšími třecími ztrátami). Zase mají imobilizér až v budících! Takže abych to vůbec pustil s originální řídící jednotkou, musel bych mít i klíček a budíky. A to už mi přišlo jako dost práce a peněz na hraní... navíc některé bazarové jsou už dost za životností dle mého názoru...

Na RJ motora sa dá urobiť "imo off"

urcite se da bud HW nebo softwarove imobilizer odpojit, idealni by byl asi nejaky 3 valec a 4 polovy asynchroni generator na 1500ot kde by to nemuselo byt ani moc hlucne navic z auto motoru byslo pekne sebrat i teplo a udelat si takovou samodomo kogeneraci, kdyz to pobezi na zemni plyn na 1500ot a zlomek bezneho vykonu toho motoru a co rok tomu vymenis olej tak zivostnost toho motoru bude podle me vysoka a nebylo by potreba zadne sofistikovane rizeni, dost mozna by sel pouzit generator i jako starter a tim odpada i problematika prifazovani a presne drzeni frekvence atd kdyz by to bylo pripojene primo k menici.