Solar fórum

Ahoj, zjistil jsem, že ten závit na kontaktech dodaný na baterkách je moc krátkej. Potřeboval bych ho delší kvůli BMS. Zkoušel to někdo vytočit a dát tam místo toho kus závitové tyče? Předpokládám totiž, že je to jen našroubované, ale zase se mi úplně nechce nic zničit. Baterky jsou čína Jenny Wu Dohan 280Ah. Díky

bych se na to vykašlal, a našrouboval na to věc, co se jmenuje matice prodlužovací https://duckduckgo.com/?q=matice+prodlu ... 9-1&ia=web , a do ní pak šroubek kterej připojí BMS. Odporu se neboj, i když to bude železný.

Presne tak to mám aj ja, navyše tie vysoké matice sú veľmi komfortné na pripojenie kliešťových svoriek, keď raz ročne zrýchlene balancujem. ( 10A nabíjačka na najslabšie články a 15A vybíjač z namotaného odporového drôtu na najvyššie)

Chlapi to je suprovej napad. Diky moc za inspiraci. Kdyz to nepujde vysroubovat mam aspon plan B.

sanitka píše: ↑pon čer 05, 2023 7:58 pm Předpokládám totiž, že je to jen našroubované,

Předpokládáš špatně. Většina těchto článků je určená do battery packů, kde se to svařuje. Pro nás kutily tam ve výrobě navaří kus duralu se závitem. Takže když za to vezmeš jen o málo větším než dovoleným utahovacím momentem, tak to urveš a žádná díra na závit pod tím není.

Tak jest. zkoušel jsem povolit v limitu předpokládaného dotažení a nešlo povolit. Vyvodil jsem z toho, že je to slepá cesta a jdu do těch prodlouženejch matek.

Pérová podložka, prodloužená matice, šroubek opět s pérovou podložkou, vše nerez.

pokud chceš co nejkvalitnější propojení, tak to určitě nedělej z nerezu i obyčejný pozink bude lepší z hlediska vodivosti, to ti řekne každý elektrikář