Dobrý den, chci se zeptat, zda je možné provozovat tuhle nabíječku bez měřících cívek a komunikace?
Jednoduše, pověsím na zeď, natáhnu napájení, zapnu a píchnu do auta?
Předem děkuji za odpověď
EV chareger solax 11KW
Re: EV chareger solax 11KW
Já ho teda nemám. Ale nevidím důvod, proč by to nemělo jít.
Wallbox není nabíječka. Je to jenom trochu chytřejší vypínač, doplněný jištěním a jednoduchou elektronikou, která nabíječce v autě říká, s jakým příkonem může nabíjet.
Komunikace a případná měřicí trafa jsou tam jenom proto, aby bylo možné nabíjení programovat v závislosti na čase, na dostatku energie ze soláru nebo pro nepřetížení domácí sítě.
Pokud nic z toho nepotřebuješ, tak to určitě klidně pojede bez komunikace.
Jenom je pak otázkou, jestli to nejsou trochu zbytečně vyhozené prachy. Jestli není lepší investice mít tuhle elektroniku ve formě kabelového "wallboxu", který si pak můžeš kdekoli připojit do běžné 3f zásuvky.
Wallbox není nabíječka. Je to jenom trochu chytřejší vypínač, doplněný jištěním a jednoduchou elektronikou, která nabíječce v autě říká, s jakým příkonem může nabíjet.
Komunikace a případná měřicí trafa jsou tam jenom proto, aby bylo možné nabíjení programovat v závislosti na čase, na dostatku energie ze soláru nebo pro nepřetížení domácí sítě.
Pokud nic z toho nepotřebuješ, tak to určitě klidně pojede bez komunikace.
Jenom je pak otázkou, jestli to nejsou trochu zbytečně vyhozené prachy. Jestli není lepší investice mít tuhle elektroniku ve formě kabelového "wallboxu", který si pak můžeš kdekoli připojit do běžné 3f zásuvky.
Re: EV chareger solax 11KW
Čau, díky za reakci. Než se dodělá celá FVE i vč kolečka distribuce a NZU. Tak by se nabíječka pověsila jako první a už můžu auto nabíjet z toho wallboxu. Odpadá tak tahat prodluzku a nabíječku z garáže, což je otravné
Re: EV chareger solax 11KW
Jasně, máš to do budoucna. Teď jak píšeš. Čtyři hmoždiny, vruty, kabel, nastavit rozumný povolený proud (dle nabíječky v autě) a používat. Věci maj sloužit. dokonalost přijde časem 