náhrada elektrocentrály: nabíjení 48V LiFePO z 12V auta

[Jirka77]

"americky" menic z ciny Ale pry rezou ekologicky a vedle vrci dieselovy motor

[eduard22]

...... inverotový měnič Carspa z 12V DC to 230V AC 3000W sinus travle. ...... Americký měnič .......

Mluvko

No tak invertorový (opraveno ) A kdyby jsis měl vybrat mezi naprosto stejnými měniči a jeden byl Made In USA!? Který by jsis vybral? Já samozřejmě ten Americký!

[eduard22]

"americky" menic z ciny Ale pry rezou ekologicky a vedle vrci dieselovy motor

Ta moje "ecologie" byla provokace I když! Ale vážně. Tento, ač starý (25let!), motor BMW turbo DIESEL Comon Rail 82kW, již tehdy s moderní elektronikou řízeným vsřikováním a katalizátorem, nejen že nekouří očividně (ani studený ani v zimě), jak to často vobrazují AI obrázkem demagogové "klimatologové"..., ale nebyl po celou dobu vůbec ani cítit! A jen tak tiše vrněl na volnovběh.

A ač bylo ten den relativně horko na začátek Května (24stC), díky jeho vysoké účinnosti se málokdy rozběhly plynule řízené ventilátory chladiče a nebo jen se tak pomalu chvílu plůácaly nehlučně!
-----------------------------------------------------------
(i z toho plyne nepřímo že má vysokou účinnost a proto i níznkou spotřebu a nepřímo tak lze usuzovat na velmi málo emisí nejen CO2. Tak proč i proti mnohem modernějším spalovacím motorům mnozí "zelení" tak brojí???... Protože Reanult a VW to neuměly! A očividně kouřily a smrděly i novší kosočtverce především i WV zejména Golf a Passt. A tak chtěli odrovnat konkurenci... - p§vopdně chtěli prosadit přímo do zákonů států aby musela i konkurence použít pouze konkrétní čerpadla BOSCH... Soud to ale shodil ze stolu, že není důležité čím se docílí nízkých emisí! A tak se sami (Renault je státní podnik...) podíleli na zákonném zpřísnění emisí až na nesmyslné a neměřitelné hodnoty! Ale dopadlo to dle rčení: Kdo druhým jámu kopá.....)