Solar fórum

Napsal: **ned kvě 17, 2026 9:03 pm**

Prej: "Brusel zakázal čínské střídače v energetických projektech financovaných EU připojených k evropské energetické síti"

https://cefas.cz/brusel-zakazal-cinske- ... mQDK0q4NyQ
A to jako jen čínské značky nebo i jen v Číně vyrobené!?

Což je prakticky vše!...

No, ještě že ten můj Korejec vyrobený v Číně do DS AC výstupem připojen není!

Napsal: **ned kvě 17, 2026 9:05 pm**

ono nejde o to kde jsou vyrobene ale kdo dodava SW a cloudy, coz je logicke z hlediska zneuzitelnosti treba k vyvolani blackoutu. A zrejme by to mohla byt i podpora evropskych vyrobcu stridacu, ze si fyzicky HW nechaji vyrobit v cine to asi nevadi.

Napsal: **ned kvě 17, 2026 10:30 pm**

eduard22 píše: ↑ned kvě 17, 2026 9:03 pm A to jako jen čínské značky nebo i jen v Číně vyrobené!? Což je prakticky vše!...

Píšou tam, jak sem to pochopil, že evropským střídačům ujel vlak už před 10 roky. Tak to budou čínské střídače. Evropa jde proti číně, protože není schopná vyrobit něco pokročilejšího. Tak to budou i evropský firmy co vyrábí v číně.
Ten Tvůj zastaralej rachtát co se vyrobil někde v Pakistánu, nebo kde si to psal, tak ten to nebude.

Napsal: **ned kvě 17, 2026 10:36 pm**

pro by jim ujizdel vlak, to co umi ty cinske umi i ty z evropy .. naopak je jasne ze cinani okopirovali co slo aby urychlili vyvoj.

Napsal: **ned kvě 17, 2026 11:37 pm**

Jirka77 píše: ↑ned kvě 17, 2026 10:36 pm pro by jim ujizdel vlak, to co umi ty cinske umi i ty z evropy .. naopak je jasne ze cinani okopirovali co slo aby urychlili vyvoj.

No, to těžko, kdyby tomu tak bylo, tak evropa má odbyt a neznevýhodňovala by čínské dovozy, což od července tr. přitvrdí.

Napsal: **ned kvě 17, 2026 11:39 pm**

To ale neni to ze cina umi neco lip, ale o tom ze proste v evrope je prilis byrokracie, drahe energie atd, kdyby byly rovne podminky rozhodne by cina nemela navrch. Jenze podminky jsou takove jake jsou a jake byli schopni cinani dosahnout v ramci hybridniho boje s konkurenci, nebo si snad myslis ze gryndyl a dalsi ty kraviny co nas poskozuji jsme si vymysleli abych se poskodili proti konkurenci sami ? To zpusobili podplaceni politici z EK, i takovymi zpusoby se bojuje s konkurenci a bohuzel pro nas to funguje skvele. A to ze treba victron ma v portfoliu vetsinu menicu klasicke konstrukce ma svuj duvod protoze to proste zakaznici vyzaduji, ale i victron ma VF design s 2x 450v mppt a to Multi RS Solar 6000, takze to neni o tom ze by cinani umeli neco co tady vyrobci neumi je to jen o poptavce po konretnich typech.

Napsal: **stř kvě 27, 2026 5:26 pm**

kuba47 píše: ↑úte úno 24, 2026 10:58 pm Upřesnil bych pár věcí ohledně Axpertů:

Napětí na sběrnici je dané součinem napětí baterie a převodního poměru transformátoru. Ten je v rozmezí 7:1 - 8:1, u novějších modelů obvykle 7.3:1 nebo 7.5:1. Ve směru "vybíjení" to jde přes diodu, takže nižší napětí tam být nemůže.

Při nabíjení z panelů ale může být vyšší, protože mezi sběrnicí a DC/DC měničem je ještě buck konvertor. Ten tam být musí, aby mohl měnič regulovat nabíjení i v případě, kdy jde z panelů vyšší napětí, než má na sběrnici. Při dostatečném výkonu z panelů se firmware snaží držet úbytek na buck konvertoru okolo 20V. Běžně lze na sběrnici vidět napětí třeba 480V. Horní limit je daný většinou kondenzátory - ty bývají na 500V.

Nabíjení ze sítě musí být při těchto výkonech vždy řešené jako PFC, obyčejný usměrňovač by vyhazoval jistič. King bude mít na sběrnici připojený, předpokládám, ještě jeden obvod, velmi podobný tomu výstupnímu H-bridge, ale dva z tranzistorů budou nahrazené diodami. To jen hádám, žádného jsem zatím nerozebíral.

I ten H-bridge se dá použít jako bezpřetokové PFC, jen změnou spínaní tranzistorů (diody v nich taky jsou), ale Axpert to tak nedělá, přestože by to mělo vyšší účinnost díky menším ztrátám v indukčnosti. Viz. můj projekt s Easunem SMH, který už půl roku používám jako nabíječku pro dvojtou konverzi (v tomto případě ještě 2x galvanicky oddělenou přes baterku):

https://github.com/solar-pwr/smh-charger

Když počítám účinnost nabíječky, pořád mi vychází v rozmezí 98-99%, čemuž sám nevěřím. Ale cokoliv nad 95% je podle mě vynikající výsledek. Při 4kW jedou větráky na nejnižších možných otáčkách a teplota chladičů nepřeleze 40 stupňů.

Hi, sorry for english, I'm italian... I see your repo on github. can I ask you some questions? Thank you very much!

Napsal: **stř kvě 27, 2026 7:27 pm**

eliafino píše: ↑stř kvě 27, 2026 5:26 pm much!

Už se líhnou, brzo jich tady u nás bude. Z jedný mouchy 100 malejch much.

Napsal: **čtv kvě 28, 2026 8:14 am**

eliafino píše: ↑stř kvě 27, 2026 5:26 pm Hi, sorry for english, I'm italian... I see your repo on github. can I ask you some questions? Thank you very much!

Hi,
of course,
I'll send you pm.

Solar fórum

vhodný výběr střídače a ostatního HW

Re: vhodný výběr střídače a ostatního HW

Re: vhodný výběr střídače a ostatního HW

Re: vhodný výběr střídače a ostatního HW

Re: vhodný výběr střídače a ostatního HW

Re: vhodný výběr střídače a ostatního HW

Re: vhodný výběr střídače a ostatního HW

Re: vhodný výběr střídače a ostatního HW

Re: vhodný výběr střídače a ostatního HW

Re: vhodný výběr střídače a ostatního HW