Solar fórum

John II. píše: ↑ned kvě 18, 2025 5:23 pm Elektrikář mi navrhl, že z rozvaděče odkud vede přívodní kabel do domu, připojí ještě jeden silný kabel k parkingu pro nabíječku.
Teď k tomu dotazu, odkud si bude brát nabíječka elektřinu?

Diablo1st píše: ↑čtv kvě 22, 2025 2:05 pm Chcem si pripraviť cyky 5x6 pre EV nabíjačku, ale neviem kam tento kábel zapojiť - pred FVE (rozvádzač1) alebo za FVE (Rozvádzač2) ?

Jantic píše: ↑pát kvě 23, 2025 12:26 pm Na úvod, pre Plug-in hybrid stačí 1F, pre BEV síce tiež, ale nevidím dôvod nepoužiť 3F-nabíjanie. U 1F asi nepustíš do auta viac ako 3,7kW a to je škoda, u BEV na 3F je minimum okolo 5kW (8A), 6A je už asi história.
Takže ja by som to dizajnoval rovno na 3F.
Ďôležitejšia otázka je, ako (či) plánuješ nabíjanie riadiť.
1. Neriadený wallbox - nabíjaš fixne nastaveným prúdom a teda buď nevyužiješ dostupný FVE-výkon, alebo vybíjaš FVE-baterku, toto mne trochu vadí
2. Riadený wallbox (asi Victron, keď máš túto technológiu), ktorý pustí do auta dostupný výkon alebo výkon podľa nastavenia (ja mám všetko od Solax-u a takto to funguje, tak snáď aj u Victronu)
3. Riadený wallbox s externou automatizáciou

V bodoch 1+2 - zapojenie na smartmeter, aby Victron vedel, čo sa deje a mohol riadiť.

Mex píše: ↑pon kvě 19, 2025 12:56 am Napsal jsi příliš málo informací.
Vezmi aspoň pytlík od mouky a tužkou namaluj jak to máš zapojené. Kde je přívod z gridu, kde je elektroměr, kde je měření pro FVE, kde to chceš napojit.
A taky napiš jak zacházíš s přetoky, pokud máš hybridní měnič.

Potřebuješ dosáhnout stavu, aby FVE měřila tok energie z pohledu od sítě před tím napojením kabelu pro Wallbox. Tedy aby měření bylo mezi tím napojením a elektroměrem.

Ale pokud bys třeba veškeré přetoky pouštěl v plné výši do sítě, tak už tato podmínka tak jednoduše neplatí.
Proto je třeba obrázek a víc informací.

John II. píše: ↑ned kvě 18, 2025 5:23 pm zdravím odborníky.
Mám zapeklitý dotaz. Na baráku máme fve s výkonem 9,9kWp s baterií a plánujeme pořídit ele. auto, které se bude částečně krmit z fve.
Mezi domem/fve a parkingem kde bude nabíječka vede pouze slabší kabel a nevím zda bude pro nabíjení dostačující (aktuálně je pro celou zahradu - filtrace bazénu, čerpadlo závlahy a menší dílna).
Elektrikář mi navrhl, že z rozvaděče odkud vede přívodní kabel do domu, připojí ještě jeden silný kabel k parkingu pro nabíječku.
Teď k tomu dotazu, odkud si bude brát nabíječka elektřinu?
Snad jsem situaci popsal srozumitelně

misif píše: ↑čtv čer 12, 2025 5:55 pm
Určitě natáhni kabel 5x2.5, který je zapojen za smartmetrem, rep. měřícími cívkami FVE, jinak o nabíjení nebude FVE vědět a nebude to asi chodit podle tvých představ. Kabel podle typu wallboxu musí být jištěn samostatným proudovým chráničem typu A nebo B. Dále doporučuji táhnout nějaký datový kabel k wallboxu např. pro komunikaci s FVE nebo se smartmetrem pro optimalizované nabíjení.

CYKY 2.5 mm je určen i pro uložení v tepelném izolantu i ve dřevě pro 16A zátěž, nechce se mi věřit že se to někomu při nabíjení tak hřeje, já mám zkušenost takovou, že při nabíjení 3x16A nepozoruji na dotek ohřátí pláště CYKY 5x2.5 uložené na vzduchu. Kabelem 5x4 určitě nic nezkazíš.

Z 12kWp FVE nabíjím obvykle 3x6 až 3x10A, když pospíchám tak nabíjím 3x16A, ale to už pomáhá GRID. Doporučuji kouknout po nabíječkách, které umí i 6A nabíjení, když je mírně pod mrakem, tak se to hodí.

Pokud máš 3F FVE, vůbec nepřemýšlej nad variantou 1F vedením a 1F wallboxem, i kdybys teď měl pouze 1F BEV, za chvíli jej vyměníš a budeš tahat přes dům nový kabel?