Solar fórum

FVE bezi uz druhy mesiac (max. spokojnost) zatial v rezime ostrov, kym budem mat papierovo vsetko vybavene. Kedze sa blizi vykurovacia sezona, tak by som rad riesil prebytky do aku nadrze, kde mam uz roky nepouzivanu el. patronu. Bezne sa nahrieva pomocou tepelného cerpadla, ale kym bude svietit ...

Problem vyrieseny...ak by to niekomu pomohlo bol problem v nastaveni nabijania v Cerbe.
Multiplusy sa vypinali za nasledujucich podmienok:
- panely mali minimalne taky osvit, ze ich vykon stacil na pokrytie zataze
- baterka bola plne nabita
- doslo k nahlemu odpojeniu zataze
V tomto pripade na DC ...

Tomu celkom nerozumiem.

Ked som to dal nizsie, tak som videl kazdych par sekund dobijanie baterky. To asi nie je v poriadku, ci? To by som tiez musel nizsie prestavit aj BMS ako pises. Takto to moze byt, mylsim.
Trapi ma to "nahodne" zhadzovanie pri idle na baterke.

Ok, a ako to riesit?
Pri nabijani som to vyriesil nastavenim max nabijacieho napatia v DVCC tesne pod alarmom BMS (57,4V). Teraz to uz nezhadzuje pri konci nabijania.
uz som myslel, ze je to OK. Po cca hodine pri relativne malej zatazi (cca 700W) tahalo z panelov cca 750W, baterka na bola Idle ...

Cize ak je v BMS nastavene max napatie pre alarm 57,6V, tak mozem nastavit nieco nizsie v Cerbe (Maximum charge voltage) napr. 57,4V a tym by to mohlo byt vyriesene?

To si ma moc nepotesil...ked som to pripajal, tak to celkom zaiskrilo... Ale nemyslim, ze to bude problem. Ono sa to vypne len pri skonceni nabijania. Pokial bateriu nabija, alebo vybija (v noci), tak mozem mat akykolvek odber a nevypne menice. Vyzera, ze Victron nabija baterie a pri dosiahnuti max ...

Tak Shared Voltage Sense (SVS) nepomohlo. Bezalo to ok cely podvecer noc aj rano, kedy v pohode dobilo baterku. Potom to spadlo do rovnakej chyby. Vyzera, ze prave po dosiahnuti 100% na baterke. Nejaky napad?

Baterky v bedne EEL-A1 s BMS Seplos, clanky EVE. Kapacita 51,2V / 314Ah / 16,1kWh. Kupoval som ich uz nakonfigurovane na Victron. Mam dve tieto bedny paralelne samostatne na busbary kablami cca 60cm / 50mm2.

Skusil som zapnut v Cerbe Shared Voltage Sense (SVS) podla nejakych doporuceni na netu ...

Spolu s Low battery alarm je tam predtym High DC Ripple alarm:
276 VE.Bus System [276] High DC Ripple: Warning 2026-07-31 17:38:12 (an hour ago) -21s
276 VE.Bus System [276] Low battery: Alarm 2026-07-31 17:38:12 (an hour ago) -21s

Je to Low battery alarm (aj na menici svieti Low battery). Po chvili sa menice zapnu. Vzdy na jednom z nich (nie vzdy na rovnakom) este preblikava LED Float a Inverter on. Nemam ziadneho asistenta nainstalovaneho. Ide to ako ostrov (Istic z gridu mam vypnuty). Baterka je full, slnko svieti.

Poprosim este kuknut ako mam nastavene MP. Viz obrazky. Obcas pada mi cely system na chybe Low battery. Naposledy mala pri tom zhodeni do chyby 57V. MPTT boli v tej dobe v Bulk. Po rozbehu naskocilo na nich Absorption. Neveim ci to s tym suvisi (neprebija tu baterku?). Asi by nemalo, kedze si to ...

Ano su to dve skladane baterky s BMS sepplos. 0,5C by mala byt doporucena hodnota vyrobcom ako bezpecna pre zachovanie 8000cyklov. Aspontake mam info

Nastavil som MPTT prepinacom na 7 (LiFePo4), potom cez nastavenia na Preset LiFePo, upravil napatiadoporucene vyrobcom baterie.Takze ak nepojde Cerbo, tak by to malo fungovat bez problemov. Inak pise, ze sa riadi podla pripojenej BMS (DVCC).

Ako nastavim, aby nabijalo tu baterku maximalne 0,5C ...

Co vsetko je potrebne nastavit v MPTT? Prepokladam, ze napatia. Este nieco?
Mam dve baterie pripojene datovo do Cerba (DVCC zapnute).

Pri pripajani menicov na busbar by som mal dodrzat rovnake dlzky kablov od kazdeho z nich (mam 3f = 3x MP2). Kedze mam istenie na busbar cez 200A NH1 poistku (tento drziak ma dlzku cca 20cm), tak pripojenie kladneho vodica od kazdeho MP2 bude kratsie o cca 20cm oproti zapornemu vodicu. Je to problem ...

Keby som robil flash cez VE.flash, je ten FW co som pisal vyssie spravny?

Najprv to skusim ale cez Victron connect, kedze by ho mal najst sam.

Inac nebudem potrebovat nejaky password / kod pri flashovani alebo nastavovani?

Menice pri tychto upravach mam iba na baterke? Ked ju budem pripajat musim to robit cez ziarovku? alebo mozem len zasunut poistku zehlickou a prezit trochu iskrenia?

Dakujem za ochotu. Nakoniec som kabel objednal...
Predpokladam, ze update firmware a nastavenie 3f budem robit v VE.Bus System Configurator (resp. VE.Bus Quick Configure). Preklikal som si to zatial v demo mode. 3f asi nebude problem nastavit.
Flash FW urobim predtym ked sa cez MK3 pripojim ku ...

Da sa ten MK3 vyrobit? Alebo len original?

Vo finale (ked budem mat vybavene papiere s distribuciou) budem pouzivat ESS. Zatial by som to mal kvoli bezpretokovosti v rezime AC ignore? Ako to je s nastavenim 3f? Potrebujem ten MK3 kabel?

Elektraren je skoro hotova, cakam este na baterky. Moje oazky budu teda smerovat ku prvemu spusteniu. popredu sa ospravedlujem za blbe otazky, ale este som nemal sancu si to osahat...
Niekde som nasiela postup od Diablo1st:

Ja som oživoval systém nasledovne:
- zapojenie batérie + nastavenie BMS ...

jasne je to porad nula jen se po novu taha 2 draty jako N a PE, pouze je vhodne si uvedomit ze pokud do ty instalace das proudovych chanic, mel bys ho dat az pred vystupy do domu ne pred elektrarnu a N za chranicem nesmis spojit s tim N pred chranicem ani s PE.


To je mi jasne. Chranice mam az v ...

Ano, z ono je to rozdelene uz v tom elektromerovom rozvadazci (vlavo dole).

To N teda bude v podstate vsade spojene ako jeden drot az do domoveho rozvadazaca? V menici (Multiplus II)je to tiez vodibo spojene - N na ACin a N na ACout1?