Solar fórum

Jednou ročně přivezeš a pak odvezeš,nebo použiješ jako kompost na zahradu,v zimě to jde zateplit slámou a ovládá to jedno čerpadlo.Je potřeba to dimenzovat pro daný odběr,ať se nezastaví proces nadměrným ochlazováním.: https://www.youtube.com/watch?v=b4xnfmbysvg .

To jsem si myslel už prve. Právě propagátoři tesly opakují, že mají aktualizace firmwaru auta několikrát do měsíce. Stačí, aby se Elon špatně vyspal a jednoduše to vybíjení znemožní.

Zajímavé je to, že to umožňuje vybíjení auta jenom v určitém rozsahu SOC, třeba 20-85 % SOC. Nepamatuju si, znova ...

Momo píše: ned úno 02, 2025 11:43 am Až na těch 1500 USD to vypadá použitelně.

23000 s referalem+ 5740 clo a dph. Za mě je to za cenu klasického 4kW spalovacího invertoru bez doprovodných neduhů.

Tak potvrzuji,že vše funguje jak má: https://www.youtube.com/watch?v=e0miWVy36uU

Auto není nutné na V2X nijak připravovat, pouze musí být "ochotno! si nechat nabíjet a vybíjet baterii zvenčí např. solárním střídačem.


Můžeme si hrát se slovíčky příprava/ochota.
Nicméně aut pro V2x asi moc není, bazarová auta tím spíš. Ani ta tygrovo tesla, co se tím údajně zaplatí a bude ...

Jak si to vlastně spojil s baterkou? Opět modré krabičky na garáži,nebo až k baterce?

Copak hmoždínky, dával jsem zkusmo Fischerky 10cm, jsou asi nejlepší z toho běžnýho co se prodává, ale co teplota? Viděl bych to tak že, polystyren se rozteče a panely bude držet jen perlinka s cementovým lepidlem. A co panely a teplota?
Takže by mi taky zajímalo to upevnění a hlavně na na čem ...

Copak hmoždínky, dával jsem zkusmo Fischerky 10cm, jsou asi nejlepší z toho běžnýho co se prodává, ale co teplota? Viděl bych to tak že, polystyren se rozteče a panely bude držet jen perlinka s cementovým lepidlem. A co panely a teplota?
Takže by mi taky zajímalo to upevnění a hlavně na na čem ...

Dům s vývojem v čase:
Udivuje mě, že mu stálo zato ty panely na střeše zvedat. Úhel té střechy je celkem vysoký i tak.
A zvlášť v kombinaci se spoustou panelů, které má kolmo, je to podle mě zbytečné.
Ale o těch kolmých možná v té době ještě nevěděl/neuvažoval.


JJ můj,v době 2015 jsem přišel ...

Vývoj v čase :

Kall píše: ned srp 25, 2024 9:37 am Je možné dobíjení EV z FVE jen z přetoků?Umí to wallboxy?

Ano,ale záleží jak je walbox zapojen v systému a který tuto funkci má.

A to ti stačí ta 42kWh baterka doma? tím plně vybitý auto nenabiješ ani omylem. Na druhou stranu já běžně ujedu denně cca 30-50km, 100km spíš vyjímečně, a Chorvatsko mě nezajímá, ale když rozpočítám cenu auta do předpokládanýho nájezdu, tak mi pořád vychází líp bazarovka s LPG než tohle ...

Chlapi zkuste si konfigurátory těch lacotných automobilek v EU,budete zírat.Tohle je nejlacnější octavia kombi,dal jsem tam :automat,klimu,TZ,dojezd kolo,vyhřívaná sedadla přední,senzory a zadní kameru,světla co svítí led-matrix a koberečky.Jinak je to holý základ se švihadlama vzadu a základní ...

Vladimir Mahr píše: čtv čer 13, 2024 11:26 am

marko250 píše: úte čer 11, 2024 10:45 pm Tesla Y long range.

A udělá Tesla někdy MPV ?

7míst má X/S a navíc jiný levl,než kdejaké MPV.Já jsem přez SUV.

Tesla Y long range.

Nevim proc reagujes na me a posilas mi video o tom ze nekdo ujede 1000km v BEV, ja to nerozporuju.

Ja reagoval na to, ze je nutne kazdych 300km zastavit a protahnout se. :) a na to argumentuju, ze je to taky tim cim clovek jede, a je jedno jeslti je tam benzin nebo elektro. jde o sedacky a ...

Tak poznatky ohledně 1f z FVE v pětikolíkové zásuvce a 3f nabíječce v ní:

-3f nabíječka detekuje 400V a l1/l2/l3 po 230VAC ,ale do auta pouští jen 1f a auto se nabíjí dle nastavené hodnoty na nabíječce 6-32A,samozřejmě to limituje jistič na zásuvce.
-pokud se ta samá zásuvka dostane do režimu ...

Mám dvě s přepínámím a jen strčím do zásuvky a jedou bez chytrostí,taky připraveny na zavedení plateb za jističe, s kterýma zase na ERU spekulujou. Jen dost topí a budou vyžadovat extérní ventilátor ještě.

Pozor si dejte jen na konkrétní model,protože spousta klonů nemá na MPPT těch 150A a pak je tedy problém,když máte k dispozici 2x 4000Wp na něm a neumí to zpracovat výš jak 100A atd.Max7200 má dokonce jen 80A,to fakt nechcete.
https://voltronicpower.com/en-US/Product/Detail/Axpert-MAX-II-8KVA
https ...

Vím o tom. Nicméně ten rozdíl není nějak markantní. Mě osobně trochu odrazuje to že k tomu jsou i ty jejich baterie. Viděl jsem obě varianty. Solax umí prý dávat vic do jedné fáze. Ja už nad FVE uvažuji od podzimu a za tu dobu mi to zdražilo už cca o 50 tisíc a vypadá to na další zdražení. Musím ...

A co takový Solax G4D 15kW ,nebo Sofar hybrid 20kW co umí na backupu plný svůj výkon při baterce od 300VDC a mají na ní 98% účinnost,dva MPPT po 15kWp(Sofar) a cena je kolem 2300USD(čajna)64tKč+DPH PL a odfiltrovat ty pidi přetoky do DS? Napadá někoho bastl zařízení pověšené na přívodu AC z DS do ...

46:00min Opět 3f krmené z 1f FVE : https://www.youtube.com/watch?v=mUUUfF5dTz8

Jako auto za 1.5 míče nemá v základu 1f kabel pro zásuvkové 230V nabíjení ?

Je mi jasné ,že tam bude spousta aut na 16A,protože to prostě mají nastavené v menu auta,aby jim to nevyhazovalo jističe třeba doma.Mimochodem ten tvůj dává 32A max,nechce se mi to hledat ?

Ale to je super zpráva ,těch 32A 230VAC je perfektní pro domácí FVE bez 3f. A vypozoroval si na tom venkovním 1F wallboxu i EV ,které to odmítlo a bude na opačném seznamu,máš tam nějaký záznam?